Le principe de la pile de recharge AC
Pile de charge CA, l'essence est une prise avec contrôle, la sortie est une alimentation CA, la nécessité pour le chargeur embarqué d'effectuer la rectification du transformateur, limitée par la puissance du chargeur embarqué, la puissance générale est faible, 3,3 et 7kw au maximum.
Caractéristiques fonctionnelles de la pile de chargement AC
(1) L'interface d'interaction homme-machine adopte un grand écran tactile couleur LCD et la charge peut être sélectionnée parmi 4 modes : puissance fixe, temps fixe, quantité fixe et automatique (jusqu'à pleine) ; Affiche le mode de charge actuel, l'heure (temps de charge, temps de charge restant), le niveau de puissance (puissance chargée, puissance à charger) et les informations de facturation actuelles.
(2) Prend en charge une variété de méthodes de paiement telles que le balayage des cartes et la numérisation des codes.
(3) Répondre aux dernières normes nationales telles que GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.2-2015, GB/T 18487.1-2015, etc.
(4) Écran couleur tactile, interface homme-machine conviviale, facile à utiliser et à entretenir.
(5) L'interface de communication est abondante et elle est compatible avec tous les protocoles BMS du véhicule et protocoles d'arrière-plan de charge.
(6) Fonction de protection parfaite : protection contre les surtensions, protection contre les sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les courts-circuits, protection contre les fuites, etc.
La différence entre les piles de recharge CC et les piles de recharge CA
Pile de recharge CC : la station de recharge pour véhicules électriques CC, communément appelée « charge rapide », est un dispositif d'alimentation électrique fixé à l'extérieur du véhicule électrique, connecté au réseau électrique CA et peut fournir une alimentation CC pour la batterie d'alimentation des véhicules non électriques. véhicules véhicules électriques. La tension d'entrée de la pile de charge CC adopte un AC380V triphasé à quatre fils ± 15 %, la fréquence est de 50 Hz et la sortie est un courant continu réglable, qui charge directement la batterie d'alimentation du véhicule électrique. Étant donné que la pile de charge CC adopte une alimentation triphasée à quatre fils, elle peut fournir une puissance suffisante et la plage de réglage de la tension de sortie et du courant est large, ce qui peut répondre aux exigences d'une charge rapide.
Pile de recharge CA : la pile de recharge pour véhicules électriques CA, communément appelée « charge lente », est un dispositif d'alimentation électrique fixé à l'extérieur du véhicule électrique et connecté au réseau électrique CA pour fournir une alimentation CA au chargeur embarqué du véhicule électrique. véhicule (c’est-à-dire le chargeur fixé sur le véhicule électrique). La pile de recharge CA fournit uniquement de la puissance, n’a aucune fonction de recharge et doit être connectée au chargeur embarqué pour recharger le véhicule électrique. Cela équivaut simplement à jouer le rôle de contrôle de l’alimentation électrique.
La différence entre les deux : pour faire simple, les piles de recharge AC doivent être chargées à l'aide de chargeurs embarqués, tandis que les piles de recharge rapide DC n'ont pas besoin de cet équipement. Il y a une grande différence dans la vitesse de charge entre les deux, avec un véhicule électrique pur (capacité normale de la batterie) complètement déchargé et complètement chargé via une borne de recharge CA prenant 8 heures, alors qu'il ne faut que 2 à 3 heures pour passer par une borne de recharge rapide CC. station de charge. La pile de charge CA fournit de l'énergie au chargeur du véhicule électrique, et comme la puissance du chargeur embarqué n'est pas importante, une charge rapide ne peut pas être réalisée.